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新能源物流车头部运营服务商地上铁再获数千万美金C1轮融资
1月2日,中国最大的新能源物流车数字化运营服务商“地上铁”颁发已实现数千万美金的C1轮融资,本轮融资由泰山投资(Olympus Capital)治理的亚洲环境基金领投,老股东时期本钱、伊藤忠商事跟投,指数本钱担任独家财政照拂。本轮资金将用于智能资产购置、对资产全面实现数字化运营治理平台的升级、深度服务业务拓展和创新产品研发。
据相识,2019年6月,地上铁曾获得B+轮融资,投资方蕴含 Idinvest Partners、时期本钱(Jeneration Capital)和远东宏信;在2018年10月颁发实现B轮融资,投资方蕴含博将本钱、伊藤忠商事株式会社(ITOCHU)、启明创投和经纬中国;在2018年3月颁发实现A轮融资,由经纬中国和启明创投领投,国电投和钟鼎创投跟投;在2017年5月曾获得Pre-A轮融资,由启明创投领投。

02
韵达6400万成立8家电商公司,刊行6亿超短期融资券
近日获悉,韵达在一天功夫投资6400万“批量”成立8家电商公司,并且都在安徽省内;紧接着刊行6亿超短期融资券。
据悉,这8家公司提议人都为上海韵达货运有限公司,最终受益报答韵达股份现实节造人聂腾云。主交易务:推算机及配件、电子产品、办公用品互联网销售;业务代理;装卸搬运服务;房屋租赁;汽车租赁;仓储服务(不含危险品);推算机、电子产品、网络技术领域内的技术开发、技术服务、技术让渡、技术征询;企业形象策动;企业治理征询(不涉及前置许可项目);会务服务;告白设计、造作、代理、颁布;商务信息征询。
此表,近日,韵达股份颁布,2019年12月30日-2019年12月31日,公司刊行了2019年度第二期超短期融资券,刊行金额为6亿元,召募资金已于2020年1月2日到账。超短期融资券简称“19韵达股份SCP002”,代码“011903091”,现实刊行总额6亿元,期限270天,票面利率3.50%,起息日期2020年1月2日。

03
跨境电商出口退货通路买通
海关总署新闻,1月5日,广东省黄埔海关接受了菜鸟国际174票、总价值14169.31元人民币的跨境电商包裹出口退货商品申报,并在检验无异常后准予通关放行。这是2020年1月3日跨境电商出口退货海关监管业务正式启动以来,全国首批成功退运进境的跨境电商包裹出口商品,标志取跨境电商出口退货通路被成功买通。
对于需退运回国的跨境电商包裹出口、海关特殊监管区域跨境电商出口、跨境电商出口海表仓的商品,经海关审核为原出口商品1年内退回的,能够复运进境,其中跨境电商包裹出口商品可单独运回也可批量运回。对于跨境电商出口商品不退回国内市场仅需退回海关特殊监管区域的,企业依照海关特殊监管区域治理划定办理进境入区手续,可按划定在区内对退货商品以保税状态进行仓储、维建、分拣打包、加贴标签及运单等整顿并复运出境。
值妥贴心的是,申请退货的企业该当已在海关发展跨境电商出口业务,并成立企业退货商品流程监控系统,向海关盛开出产作业系统,承担退货商品必须为原出口商品的主体责任。

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叮咚买菜2019整年GMV突破50亿
1月6日获悉,叮咚买菜CEO梁昌霖颁发,截至 2019 年 12 月,叮咚买菜单月营收已达 7 个亿,整年GMV突破 50 亿元。目前在上海、荆门、孝赣注信阳、三门峡、丽江、孝感 6 个城市开设了近 550 个前置仓,日均订单量超过 50 万单。
资料显示,2017年“叮咚买菜”在上海缔造,是一款自谋生鲜平台及提供配送服务的生涯服务类APP,提供“线上运营+前置仓配货+即时配送+消费者”的买菜送到家服务,主打“0元起送、0配送费、29分钟内到家”。
目前,叮咚买菜业务重要集中在上海,从 2019 年岁首起头在荆门建仓运营;从定位上,叮咚买菜的模式更合用于一二线城市,以稍高于菜市场 10% 的价值提供标品净菜。
不外,据相识,在资金压力之下,叮咚买菜今年6月起头对客单价28元以下的商品收5元配送费。此表,凭据官方信息,叮咚买菜仅仅在2018年这一年内就实现了5轮融资,而截至2019年7月,叮咚买菜共实现了 8 轮融资,均未披露具体金额。

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国度邮政局 | 2020年快递业务量预计实现740亿件
1月6日,2020年全国邮政治理工作会议在北京召开。国度邮政局党组书记、局长马军胜在工作汇报中指出,2019年,全行业在以习近平同道为主题的党中央倔强辅导下,全面贯彻落实中央决策部署,对峙稳中求进工作总基调,对峙以供给侧结构性鼎新为主线,对峙新发展理想和以人民为中心的发展思想,推动邮政业高质量发展,砥砺拼搏,求实奋进,邮政业鼎新发展获得了新功效。
预计整年邮政业业务总量和业务收入别离实现1.6万亿元和9600亿元,同比别离增长30%和21%,业务收入占GDP比沉靠近1%;快递业务量和业务收入别离实现630亿件和7450亿元,同比别离增长24%和23%。新增社会就业20万人以上,支持网上零售额超过8万亿元。邮政普遍服务和快递服务中意度稳中有升,消费者申述处置中意率达到98.5%。邮政业在经济社会发展中的作用不休加强,为“六稳”作出了积极贡献。

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旷视科技获港交所核准募5亿美元沉推IPO
凭据路透社新闻,旷视科技的IPO申请已经被港交所核准。传旷视科技后续打算召募5亿美元IPO,上市打算再沉回正规。此前,旷视科技的打算募资额在5-10亿美元;ㄆ旒拧⒏呤⒑湍Ω笸ㄒ性谛跏,更新上市打算。该新闻还称,旷视科技新的上市打算的具体功夫表尚未确定。知恋人士暗示,或将比及春节假期实现之后。
凭据相识,就在一个月前,2019年12月3日,其时市场新闻传出,旷视科技决定将其5—10亿美元的香港IPO打算推迟到2020年。其时,有媒体报路旷视科技于11月21日追求港交所上市委员会的上市许可,但被监管机构要求回覆更多问题,能力持续推动IPO。报路还称旷视科技讲话人对此回绝置评。
早前就有新闻传出,称旷视科技于2019年4、5月份提交上市申请,思考选取同股分歧权架构,募资最多约10亿美元,最快2019年内挂牌。凭据其时旷视科技于港交所递交IPO招股书显示,其2016年、2017年、2018年、2019年上半年营收别离为6780万元、3.132亿元、14.269亿元、9.49亿元。

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东航物流力争2020年上半年在A股上市
据相识,近日东航董事长刘绍勇在年度工作会上泄漏,2020年东航集团的股权多元化鼎新要获得内容性进展,并加快物流公司上市措施,力争在2020年上半年在A股上市。
据官网介绍,东方航空物流有限公司是中国东方航空集团有限公司旗下的现代综合物流服务企业,总部位于上海。2017年6月,作为国度民航领域混合所有造鼎新试点首家落地企业,东航物流率先实现股权多元化,东航集团、遐想控股、普洛斯、德国物流、绿地集团及主题员工别离持有公司45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。近些年来,东航物流业绩增长显著,东航物流也被称为民航领域混改“第一样本”。
据悉,东航物流旗下占有中国货运航空、东航快递、东航运输等子公司及境内表近200个站点及分支机构,员工6000余人,是目前世界上唯一被航空公司占有,同时又占有航空公司的物流企业。

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大疆推出Livox激光雷达 进入自动驾驶领域
1月7日获悉,在2020年CES展会上,大疆内部孵化的子公司Livox(览沃科技)推出了两款激光雷达产品,可用于L3或L4级此外自动驾驶,一款名为“Horizion地平线”,用于距离260米左右的近距离探测;另一款名为“Tele-15”,用于远距离探测。Livox系统不是用激光对现实场景进行传统的前后扫描,而是以类似花朵的模式(有点像螺旋状态)进行扫描,用来创建360度的景象。
该公司称,由于它的扫描方式特殊,能够创造一个比一样线密度的激光雷达更具体的区域。通常,系统的绘造密度越高,设备可以为车辆感知创建的图像清澈度就越高,Livox的激光雷达这种扫描方式也让它的量产难度降低。
这款产品是toB产品,而非给通常用户使用的消费电子产品,重要提供给机械人或汽车出产企业,两者的价值都很便宜。地平线号将于1月7日订购,而Tele-15将于2020年第二季度正式推出。它们的出现,给那些中幼型企业提供了成熟的解决规划,使得自动驾驶或蹊径探测的成本更低。

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瑞幸咖啡推无人零售终端,以门店作前置仓
2020年1月8日,瑞幸咖啡在北京召开火略颁布会;嵘,瑞幸咖啡CEO钱治亚正式颁布luckin coffee的“无人零售战术”,颁发推出两款无人零售智能终端——智能无人咖啡机“瑞即购”和无人售货机“瑞划算”。
“瑞即购”选取瑞士Schaerer咖啡机、WBC大家精心拼配的IIAC金奖咖啡豆和其他优质原料,产品品质和口味达到与瑞幸咖啡门店一样尺度,实现“大家咖啡,更近一步”。“瑞划算”的最大特点是“线下买到电商价”。瑞幸咖啡通过与全球产品供给商的深度合作,大规模采购和定造化获得优惠的采购价值,并借助“瑞划算”大大削减渠路成本,使客户在享受到无人售货机方便的同时,还能够享受到电商的廉价。
在2018年瑞幸咖啡颁发正式交易时,曾推出“无限场景”品牌战术,即开设分歧类型的门店来满足客户多元化的场景需要。据悉,瑞幸无人零售智能终端的投放规模不设上限,将覆盖办公楼、校园、机场、车站、加油站、高速公路服务区和社区等场所。

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法雷奥携手美团推出全球首款电动无人配送原型车
近日获悉,作为专一于开发电动、自动驾驶和网联汽车技术的汽车技术供给商,法雷奥将于美国拉斯维加斯进行的2020年国际消费电子展上展示其新型电动无人配送原型车法雷奥eDeliver4U。这项技术由法雷奥与美团无人配送部共同开发。两家公司在去年的CES展上签署了一项战术合作和谈,共同研发最后一公里无人配送解决规划。
这款无人配送原型车长2.80米、宽1.20米、高1.70米,每次行程最多可配送17份表卖餐食,它能以约12公里的时速自主穿行于拥挤而复杂的城市交通环境中,无任何传染物排放,续航里程约为100公里。美团的智能联网配送柜能够安全地将餐食交付给通过手机利用预约表卖的顾客。法雷奥为这款原型车提供了自动化和电力技术,该些技术均切合汽车行业尺度,并已实现量产,从而确保了极高的车辆安全性。
法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦暗示:“这款无人配送原型车的诞生,标志取法雷奥有能力借助其创新技术平台开发出新型的出行方式。?榛教ㄒ惨馕蹲舃odog技术能够轻松集成于汽车、自动驾驶短驳车、自动驾驶出租车甚至机械人上。这些新利用将使我们进一步坚韧在车辆电气化、驾驶员辅助系统和自动驾驶领域的全球辅导职位。”
