日前，菁财本钱(ID：jcziben)旗下菁财钻研院颁布《中国物流科技行业汇报》。汇报对行业概况、驱动成分、发展趋向做出解读，不仅涉及仓干配等领域，还蕴含无人驾驶、AGV、自动输送系统、自动化立体库等等方面动态。物流指闻经授权颁布，以供行业参考钻研。

　　以下为汇报全文：

　　一、行业概况

我国尺度化的运仓配一体化的现代物流模式起步于20世纪90年代。近年来，得益于政策环境利好、运力网络大规模覆盖以及信息平台建设迅速推动，我国物盛行业进入了飞速发展的成持久。

据国度统计局数据显示，2016年我国社会物流总额达229.7万亿元，比上年增长6.1个百分点，增速幼幅回升，其中工业品物流需要仍占主导职位，达到93.2%。

物流用度蕴含运输、仓储、治理三个部门，仓储与治理环节效能较低，优化空间显著。2016年在国内社会物流总用度中，运输环节占比最大，为54.9%，其次是33.3%的仓储环节。但与美国物流总用度相比，两国各环节用度的相对占比根基类似，重要差距在于仓储和治理环节的用度支出，后等待优化的空间显著。　物流用度蕴含运输、仓储、治理三个部门，仓储与治理环节效能较低，优化空间显著。2016年在国内社会物流总用度中，运输环节占比最大，为54.9%，其次是33.3%的仓储环节。但与美国物流总用度相比，两国各环节用度的相对占比根基类似，重要差距在于仓储和治理环节的用度支出，后等待优化的空间显著。

在满足客户需要的前提下，依附一系列互联互通、自主节造的智能设施设备，在业务运作系统的智能调度下，可实现仓储、运输、配送环节各项作业的智能化执行，实现物流作业高效能、低成本。

运输、分拣和派送环节的辅助驾驶、编队运输、自动化及机械人分拣、智能终端已经实现利用。而仓储作业已经在自动化层面发展多年，将来要提高智能化水平，凭据商品的件型、沉量、销量、交付时效等属性，设计分歧的作业流程，并选取相匹配的物流智能化系统进行实现。将来的智能化仓库，机械人、AGV等设备将会是互联互通的，并拥有自主节造、自我进建和适应新规定的能力以及更高的柔性水平和不变性。